Logistikgeschichten

Eine Tunnelbohrmaschine kommt wegen Niedrigwassers auf dem Rhein nicht weiter – einzelne Bauteile wiegen 150 Tonnen. Nikolai Haffer, Geschäftsführer des Schwerlast-Terminals Gelsenkirchen, erzählt, wie Transporte über Straße, Schiene und Wasser möglich werden, warum die Logistik viel früher in die Planung gehört und was ihn die Verantwortung für sein Team über Führung und Geduld gelehrt hat.

Paletten? Langweilig? Von wegen. Dr. Philipp Hüning hat aus dem am meisten unterschätzten Thema der Logistik ein internationales Software-Unternehmen gebaut und dabei sogar seinen Firmennamen aufgegeben. Was steckt hinter dem Rebranding von Logistikbude zu Loopario, wie findet man 2 Millionen Euro versteckten Schwund mit einem einzigen Tafelbild und warum braucht gute Unternehmensführung Demokratie statt Autokratie?

Kevin Balzer ist Gründer von DEFENCETEC und setzt mit Sicherheitslogistik dort an, wo klassische Transportsicherheit an ihre Grenzen kommt. Im Gespräch geht es um sensible Güter und bewaffnete Begleitung, ungeplante Zwischenfälle, die Sicherheit von Lkw-Fahrern und warum physische und digitale Sicherheit in Lieferketten heute zusammengedacht werden müssen.

Mariya Rajendran kam vor 24 Jahren aus Bulgarien nach Deutschland, arbeitete nach ihrem Studium als Softwareentwicklerin und gründete später AI2Connect, wo sie heute mit KI-Agenten konkrete Probleme in der Logistik löst.